本田在今年早些时候发布了小型电动汽车本田e，预计在2020年初于欧洲交付。但除了欧洲市场，本田似乎很难将该款车型推广到其他地区，可能是由于它的尺寸和续航里程并不能和同等价位的其他品牌同台竞技。
本田e（图源INSIDEEVs）
不过，本田表示，它正在规划一个全球性电动汽车平台，该平台将在中型轿车和跨界车等更受欢迎的细分市场产出尺寸较大的汽车。本田电动汽车开发总工程师Tetsuya Hasebe意识到了e的局限性，他说下一个平台将有更广泛的吸引力。“它的目的与本田e不同，”Hasabe说。“这个项目的目标是实现城际长途旅行。”
作为世界舞台上规模较小的汽车制造商，本田对电气化的目标相对温和。这家日本汽车制造商希望到2030年将其全球产品线的三分之二“电气化”。本田希望到2030年，其全球销量的15%为电动汽车。新平台上的第一批车辆的目标是在2025年之前发布。
