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滴滴2023年最新一轮补贴政策“司机拉新项目”出炉

2月7日消息,据报道,滴滴2023年最新一轮补贴政策“司机拉新项目”近日出炉。

据悉,“司机拉新项目”,就是指推广员通过地推或网推的方式来为滴滴出行招募司机,也可自行开展团队,最终通过拉取司机的客单量,来获取相应佣金。

图源:滴滴官网

按照滴滴的奖励规则,如果拉新的司机是带车加入,那么拉新一个司机最高有490元奖励,而如果是以前跑过滴滴,半年以上没有跑过的,现在召回后也有最高80元奖励。

滴滴火力全开召回老司机,一方面是因为目前正处于网约车行业旺季,年后出来找工作的多,很多人会选择跑网约车,所以这个时间加大力度招募司机可以尽可能多储备运力。

而且现在很多租赁公司签合同都是半年或者一年一签,一旦这些新司机签合同租车以后,最快也要跑到7月份才能退车,半年时间也足够把一名司机培养为老司机,所以滴滴会在这个时间大力招募新司机

图源:滴滴官网

另外,对任何一个网约车平台来说,乘客和市场固然重要,司机端同样有着很重要的地位。有司机,却没有订单,可能会让网约车平台很不好受,市场占有率低,体现不出它们的存在感。

而有订单,却没有(或者说很少)司机,同样也会让平台苦恼不已。如果运力资源无法配套,长此以往,也会让它们的乘客慢慢流失到其他平台。

另外,除了派单,从司机身上抽取佣金之外,网约车平台公司在司机身上也还有其他“利润增长点”,比如买车、租车的相关业务。

值得一提的是,滴滴(北京)网约车司机协商恳谈会近日在滴滴总部召开,形成了《2023年滴滴(北京)网约车司机协商恳谈会专项协议》,约定了6项内容23条具体措施,将惠及目前北京全市在滴滴平台获取收入的网约车司机,为他们在工作中增添一份安心保障。

这是北京今年首场全市性的新就业形态劳动者与互联网平台企业协商恳谈会。滴滴网约车司机滴滴出行行政方各派出7名代表,就关系到网约车司机切身利益的事项进行了充分协商,形成《2023年滴滴(北京)网约车司机协商恳谈会专项协议》。在北京市总工会、海淀区总工会、上地街道总工会三级工会的共同见证下,双方首席协商代表在专项协议上签字确认。

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