说到小米相比大家都不会陌生，小米目前可谓国内生态链最强的厂商，不只一个小米手机，小米还延申出了很多其他的领域，例如小米电视、小米充电宝、小米平衡车等，小米一直都以性价比在这些行业混的风生水起。小米这样做其实是对消费者有相当的好处的，因为相同的配置小米的价格却卖的更低，那么其他同业者如果不降价，谁会去他们那里买，所以这就导致了整个行业价格的下降。
这次，小米把目光盯住了电动车行业，小米难道要做电动车行业的特斯拉了吗？在小米最近的发布会，我们也可以看到了小米电动车的一些消息。九号E是小米旗下一款电动摩托，九号C是小米旗下符合国标新电动的一款电动车。两者在工业设计上都非常的出众，拥有着防盗、易用以及无钥匙使用等创新功能。
虽然这次电动车都不是由小米制造的，扶着制造小米电动车的是一个叫9号机器人的公司。9号机器人是专门针对智能电动车的企业。9号机器人公司于2012年在北京成立，2014年，从世嘉资本以及小米那里等获得8000万美元的资金筹措，2015年获得了世界Balancas的创始者Saigwei的投资。
现在互联网那么方便，很多小型设备，如智能手机和智能家居，可以通过网络轻松购买，但大型产品如电动汽车，通常需要离线通道来提供二手销售和售后服务。9号机器人公司从互联网开始发展，第一批将在260家店开设离线频道。我相信还是由很多人会喜欢小米的这款电动车，毕竟小米性价比的牌子打在那里。
总而言之，小米的这款电动车技术足够，外形也十分的酷炫。但仔细想想，超过1W的定价是否有些不符合骑电动车的人群，况且当下很多大城市都有禁摩禁电的政策，现在再如今电动车行业是否有一些迟了？小米想要打造一个完整的生态链确实是一个伟大的设想，但还是不能操之过急了，电动车行业作为一个技术没有那么高超，定价也不算高的行业，如果小米不能做到降低价格反倒是抬高的话，这也不符合小米的初衷。
各位读者，你们觉得呢？
