印度作为世界上仅次于中国的发展中国家，他们的人口同样与中国旗鼓相当。但是，若是你以为印度极有可能成为中国第二，那就错了。实际上，印度当地的生活水平仍十分落后，跟中国简直不是一个水平线上的好吧！看看印度人所开的火车，一节车厢外估计能多挂上百人，难道他们就不担心有生命危险吗？即便火车速度并不快，但是若是掉下车，同样得摔个鼻青脸肿的！但是，他们也没办法啊，道路建设尚未完全普及，公共交通设施也比较少。所以，印度官方才允许穷人挂在火车边上或者坐到车顶，这些人可以免费乘坐。
当然，这也只是印度经济落后的一个缩影。印度还存在另一个十分严重的社会问题，那就是印度国内的电力供应十分短缺。正如前面所说的，印度人口与中国旗鼓相当，甚至未来由于政策原因，将超过中国也未可知。但是，如今的印度国内，仍有将近3亿人口用不上电！电力短缺无疑是致命的，平民百姓偶尔停电也就算了，要是大企业、大厂商断一次电，生产线停止运转，对于企业无疑是巨大的损失。据资料显示，印度当地由于电力供应不足而造成的经济损失占印度GDP的7%左右！
其实，印度当地缺电的原因有许多，并不完全是由于发电不足。据研究表明，印度的电损耗可达30%，整整的世界平均水平的三倍之多！同时，印度当地还存在“偷电”的情况。怎么说呢，就是贫民窟里头的居民，会私自到附近小区牵引一条电线出来，这种不接电表的电源，自然也不用向当地电力部门缴交费用。而当地部门也只能睁一只眼闭一只眼，毕竟贫民问题严重。
一系列电力问题造成严重缺电，印度国内平均每个月会停电14次，这在21世纪简直难以想象。然而，印度的电力问题也给了中国商人一次机会。中国企业瞅准了印度电力设施损耗严重问题，便为其提供了不少相应的电力设备。据统计，印度国内有30%的输电是由中方设备进行的。
然而，对于掐住他们命脉的中国，印度方面不仅不表示感激，莫迪政府更提出自己的担忧。印度政府表示，如今中印两国正处于冲突之中，若是中方借机耍手段，掐断印度国内电源，岂不是可能造成国内混乱！于是，他们也在想办法解决这一矛盾。不过，毕竟这方面的合作由来已久，想要立刻中断，并不现实。
所以说，莫迪大言不惭的表示印度今非昔比，想必没有好好动脑子想想中印之间存在的各种合作。如今被西方国家鼓吹着来跟中国干架，落个骑虎难下的境地，只能怪自己脑子一根筋了。
