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外卖·模式·来人

外卖想写一些内容憋了整整一个月。

从『饿了吗』开始,似乎在外卖市场投下了一颗重磅炸弹,这个原本就没有冷却过的市场,愈发旺盛了起来。一群创业的大学生,一段立志的经历,一个目前看起来非常有前景的状态,吸引了很多人,也感动了很多人。

衣食住行,都是我们生活在这个社会中无法剥离的一部分,活着,总要穿,总要吃,总要有屋檐遮雨,总要前进。在吃的问题上,人们已经做了太多太多的文章,并且会一直做下去。所以,今天我也来谈谈别人的外卖,和『我们的外卖』。

可以来看看现在已有的几种外卖模式,他们应用广泛,也相对成熟。

A.独立平台,商铺加盟,用户只是用户

以『饿了吗』,『淘点点』等为代表的这类模式,它们只提供一个外卖平台,允许商铺接入和加盟。它最大的特点在于,外卖团队是属于商铺自己的,平台只做信息流(有的也支持支付流),用户依托于平台进行消费。

独立平台的优势在于,团队只要做好自己的平台,做好市场推广,但是不需要自己筹建派送团队。另一方面,独立平台的复制和迁移很容易,在一个地区成功之后,可以比较快速地挪到其他地区市场,并且以之前的成功为标杆,也会有更多的商铺愿意加入进来。

但是它也不是完美的,A 模式下,只有自带外卖团队的商铺才能加入平台,而一些小众的、小规模的店家就没有能力来组织自己的派送人员了。不要小看外卖人员的成本,对很大部分的商家来说,外卖带来的收入,有时甚至抵不过派送人员的工资,这是非常正常的。对这些商家来说,送外卖,是对自己品牌和服务的一种推广,也是扩大客流的一种方式,当然,也是一种竞争模式

B.自建派送团队,商铺加盟,用户只是用户

以我所处的南京为例,有号称江苏重点项目的『零号线』就是自建派送团队,并且保证只要在范围内,订餐在一小时之内一定送到。实在忍不住说一句对它的产品设计尤其是 App 无法忍受,槽点相当多,但是这个不是今天讨论的重点。

B 模式的特点也很明显,与 A 模式最大的区别就是自建外卖团队。相比之下,这种模式可以兼顾所有热点的商铺,无论它们有没有自己的派送人员。另一方面,自建的外卖人员更好培训,服务一致性也更好控制,能够承诺『一小时送达』这样比较有亮点的服务。

劣势,当然也是显而易见的,就是自建团队的成本。要想覆盖尽可能大的服务区域,就需要相当高的成本来招募派送成员,复制扩散到其他地区的成本也比 A 模式高出很多。同时,北京的一些外卖团队也表示,养了很多的派送员之后发现,只有在用餐高峰期人手吃紧,而诸如下午两三点之类的时间大家都是限制状态,利用率非常低,入不敷出。

说完了这两种模式,我们就开始思考,有没有互补的方式,有没有更新颖更好玩的方式。

也许大家注意到了今天的标题『外卖·模式·来人』,那么说了说前两者之后,『来人』是什么?

『来人』是我最近全力投入的项目,我以遇到这样的团队为荣。

为了方便阐述和符合前面的叙述,让我称此为 C 模式

既然 A 模式没有外卖团队,但无法覆盖所有商铺;B 模式能够保障服务却有较高的人员成本。我们是不是忽视了三方中另一个重要的方面,那就是用户。是的,在 AB 两种模式中,唯一一致的,就是用户,都只是用户。

在 C 模式中,用户既是传统的吃货,又是派送员。很像是不是,但是我们的观点提出早于『人人外卖』,而且也有本质的区别。

简单解释来说,C 模式的商铺不需要自带派送团队,我们开发平台,吸引商铺加入,同时多提供一个客户端,给想要当派送员的用户使用。模式类似嘀嘀打车,用户选择菜品后下单,其他用户可以『抢单』,然后替用户和商铺完成派送的过程,赚取跑腿费。

这类特定的用户,可以在自己出去吃饭的时候顺便帮附近的人带食物,也可以以此作为专门的盈利手段。

『人人外卖』最近唱衰的声音不小,主要因为他的模式存在一定的问题。首先,最重要的财产物品『快递』本身,被掌握在了第三方的特定用户手中,安全性爆出了巨大的漏洞。因此,贵重物品是不适合采用众包的模式的。但是『来人』不同,如果派送员在中途把外卖吃了,那用户可以不付钱,也可以投诉,整个流程都是可控的。

值得注意的是,『来人』的模式下,目前不支持现金流,而是都采用无线支付(现在是支付宝支付)。这样的优点在于,派送员类的用户手上不会经走现金,控制财务方便,同时,用户支付也比较便利,所有关于派送员的跑路费由吃货用户一起支付到平台,再由平台无线支付到商铺和派送员账户中。

风险方面,初期的运营会存在想当的困难,尤其是两类用户,一类商铺之间的关系必须同时维护好。同时,跑路费的定价也很耐人寻味,所以我们也在开发新的功能,类似『拼单』。

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