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解密特斯拉的创业文化:高风险,高回报

  今年,特斯拉公司的多位重要高管通过行使期权获得数百万美元收入,由此证明,在这家成立12年的电动汽车公司,长时间的努力工作可以带来巨大回报。

  但有些高管却在套现时,选择离开公司或调任到其他职位。特斯拉一直以令人难以忍受的工作时间而著称,而且公司有一位充满激情的CEO埃隆·穆斯克,他在不断促使员工突破极限。

  作为一家在硅谷主流工作文化中诞生和成长起来的公司,特斯拉漫长的工作时间加丰厚的回报,并非个例。尽管公司上市已有五年时间,但特斯拉与许多最具破坏性的互联网创业公司一样,依旧保持着灵活性和风险偏好。

  但如今,特斯拉将进入一个风险重重的关键发展阶段,因为公司正在开发新的产品,而这些产品将使公司面临巨大的挑战。在某些方面,特斯拉的表现比以往更像是一家初创公司,而这也在将其高管逼向绝境。与此同时,为了实现经营目标,公司需要留住和招聘关键领导者。

  4年前,我对杰罗姆·吉伦进行了第一次采访,当时他是特斯拉尚未发布的Model S车型的项目总监。Model S大获成功之后,科班出身的工程师吉伦获得了升职,成为公司全球销售和服务部副总裁。

  吉伦在另一位高管乔治·布兰肯希普离职之后接任了这个职位。布兰肯希普当时表示,他将在退休后拿出更多时间陪伴家人。据彭博社专栏作家艾希莉•万斯撰写的特斯拉CEO个人传记透露,2012年晚些时候,由于特斯拉无法将客户的订单转变为销售收入,穆斯克与布兰肯希普的关系破裂。

  时间已经过去两年多,吉伦在这个职位上一直表现出色。而且他也得到了回报。

  今年吉伦行使了股票期权,并将股票出售,净赚400多万美元。仅在5月11日一天,他行使期权和出售股票的利润便接近300万美元。

  不过,吉伦特斯拉的未来并不明确。今年3月,特斯拉宣布重组全球销售团队,吉伦被调任到专注于客户关怀的职位。与此同时,特斯拉重点强调说,吉伦并未被降职,他依旧是公司高管团队的一员,直接向穆斯克汇报。

  但特斯拉最近的收益报告却显示,吉伦已经开始休假,休假时间将持续到年底。目前尚无法确认吉伦是否会回到公司。吉伦特斯拉表示,他将在8月4日开始休假,特斯拉董事会随后宣布,吉伦已不再是公司根据美国证券法规定需要报告持股情况的高管。

  长期担任特斯拉首席财务官的迪帕克·阿胡加已经公开表示,他将离开公司。他在今年通过行使股票期权已经净赚数百万美元。六月份,特斯拉宣布,七年前加入公司的阿胡加即将退休,但他会一直留在公司,直到公司找到接替他的适当人选。

  在最近召开的一次股东大会上,穆斯克对52岁的阿胡加为公司做出的贡献公开表示了感谢。阿胡加形容他的任期是“一次从未停止过的肾上腺素狂飙”,但他希望“完成自己遗愿清单上的梦想,追寻其他生活目标。”

  他从特斯拉赚到的数百万美元,肯定可以帮助他实现这些目标。阿胡加今年通过行使期权和出售股份净赚200多万美元,仅在本周就有100万美元入账。

  在所有重要高管中,今年通过行使股票期权获得收益最多的,当属特斯拉联合创始人兼首席技术官JB·斯特劳贝尔。他的股票期权有一部分在未来几个月和明年到期。今年,斯特劳贝尔通过期权和出售股份净赚近1000万美元。

  但39岁的斯特劳贝尔似乎短期内并不打算离开特斯拉。相反,他不仅担任了更公开的角色,还承担了更多责任,比如帮助建立特斯拉最新的电网蓄电池业务,并负责在里诺附近兴建规模庞大的特斯拉电池工厂。特斯拉的电网蓄电池业务主要面向公用事业和商业客户销售电池。

  今年的最后几个月对于特斯拉至关重要。公司已经承诺将在下个月向消费者推出Model X SUV电动汽车。据公司宣布,届时公司的产量将大幅增加。

  但要推出新车并在当前车型Model S的基础上增加产量,将是极其严峻的挑战。事实上,特斯拉已经将两款汽车的总出货量指导从之前的55,000辆,调低至50,000至55,000辆。

  不过,推出Model X只不过是特斯拉的一系列大动作之一。除此之外,公司正在兴建一座规模庞大、史无前例的电池工厂,这是公司进军电池行业的举措之一。并且,公司已经进入刚刚兴起的电网蓄电池行业,为特斯拉的产品线增添了全新的成员。

  此外,特斯拉还在加紧设计Model 3汽车。这款汽车成本更低,公司希望它的销量能够超过之前的型号。自特斯拉成立以来,穆斯克一直以销售价格实惠的电动汽车为目标,而Model 3将是他实现这一目标的有力武器。

  要实现这些宏大的目标,特斯拉既要留住关键的资深员工,也要为空缺的关键职位寻找替代人选。而要找到合适的高管并保证他们在特斯拉过得高兴,却是一项艰巨的任务。

  特斯拉可以提供初创公司经常提供的经济和个人奖励,如令人愉悦的任务驱动型工作环境。但这种初创公司文化也会令员工精疲力竭。

  这种初创公司文化恐怕不会很快消失。它或许将成为特斯拉实现其疯狂目标的钥匙。但这也意味着特斯拉的高管们要继续面临艰难的选择——是马上套现全身而退,还是继续为特斯拉的未来拼命工作。(来源:财富中文网 译者:刘进龙/汪皓 审校:任文科)

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