当高速公路全面实行ETC后，不少网友觉得高速费用会下降，万万没想到的是从2020年1月1日起，高速涨价了，这是怎么回事呢？目前，很多网友都在说办了ETC后高速过路费涨价了。下面，我们来看看2020高速收费标准最新。
在取消高速公路省界收费站，全面上ETC过后，整个互联网都在吐槽高速路被涨价了。一位物流卡车司机从四川自贡上高速，河北衡水冀州西下高速，1650公里，显示要收7002元高速费，经过交涉，司机实际给了4201元，类似高速涨价的案例还有很多，但这样讲价成功的貌似第一次见…如果高速路涨价，接下来物流货运成本也会上涨，再结合猪肉价格上涨，2020年的春节消费可能变化了！各位你怎么看？
网友评论
1、我的小车都涨价了。原来15元现在17元。同样路段高速费比油费还高。5坐车。
2、蓝牌货车没涨价，黄牌货车以后的路更难了
3、反正是没有活路了。。今天我小六轮空车在高速走了10几公里，下高速34元。。原来才12元。
4、我昨天开五座私家车从思南到贵阳原收费180元，昨天收费205元，两收费站相距约250公里，每一公里收费超0.8元了，不知是怎么回事，不是说高速要降吗？
5、系统升级后大幅度涨价了。估计要把ETC优惠的那点钱变本加厉的涨回来。
6、真的是涨了，我平时是4.45元的，今天就收了7.17元，怎么涨这么多，是以后不要再走高速了吗？
2020高速收费标准最新
举例说明，一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路，其满载状态下车货总重49吨，计重收费应收260元；其空载状态下车货总重19吨，计重收费应收238元；改为按车型计费后，无论满载还是空载，都收费245元；往返程“满载去、空载回”情况下，按车型收费（490元）比计重收费（498元）少收8元。
调整部分主要在客车方面，具体为对车长小于6米的8座和9座小型客车，现有政策是按2类客车分类标准收取车辆通行费，从2020年1月1日起，统一按照1类客车标准收费。货车收费方式也有所调整，当前，对于载重汽车收费方式是：高速入口领卡，出口称重收费，如有超载则按相关收取超限费。明年1月1日后，将在高速公路入口也安装整车式地磅，货车是入口治超，出口按车型收费，货车超限的不给上高速。
