汽车蓄电池在使用一两年后，不免会出现一些异常情况，及时排查可以大大增加汽车蓄电池的使用寿命。本站小编这就给大家分享汽车蓄电池测试仪的作用，希望对广大车主们有所帮助。
汽车蓄电池测试仪是用于对铅酸蓄电池进行工作能力和健康状况检测的专业设备，蓄电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以，了解汽车蓄电池是否仍然良好，提前更换将要报废的电池，能有效提高蓄电池企业及汽车维修企业的服务水平和用户满意度。
本站温馨提示：汽车蓄电池检测通常有传统测试和电导技术测试两种方法。
下面本站小编再给大家分享一下汽车蓄电池测试仪的工作原理，以加深您对汽车蓄电池测试仪的理解。
蓄电池容量测试仪通过内置电子负载对电池组实际进行放电。在放电过程中，测试仪对蓄电池总电压、放电电流、温度实时自动扫描，当实际放电电流值与所预设放电电流值发生偏差时，测试仪能闭环调控放电电流，保持恒流放电。测试仪根据预设参数，并考虑到放电率等因素，依据容量计算公式“潘克特公式”实时计算累加，测知蓄电池的实际放出电量。
在测试仪放电测试过程中，如电池组电压下降至预设告警电压值时，测试仪报警并提示你检查单体电池电压。此时，电压值低于额定标准值85%(或自定标准值)的单体电池为不合格电池(信息产业部规定实际容量值低于80%的电池组必须停止使用)，15分钟内无任何操作测试仪将自动停机。
蓄电池容量测试计算因式，需将各种温度变化时的容量换算为25℃时的容量，才能精确标示其实际容量。同时，计算加式中的实际放电电流(a)，实际放电时间(h)，10h放电时间均为实时检测值。
放电常数：i放/i10>2.5，设定为1.414;
i放/i10<2.5，设定为1.313;
蓄电池容量测试仪对所接入的蓄电池组进行恒流放电，并依环境温度、放电时长及键入的蓄电池标称容量实时计算出放出容量，由图型液晶显示各参数，并将各参数每间隔1分钟存入随机附带的ic卡中，测试完毕，图型液晶锁定最终各参数(放电时长、放出容量等)，将ic卡退出保存。
本站小编结语：
汽车蓄电池作为汽车电器系统的一个重要组成部分，需要我们在平时多加维护，车主们多了解一些汽车蓄电池的使用维护知识和车辆保养小知识，学会自己排查汽车蓄电池的常见故障是非常有必要的。
