日本新能源汽车发展得比较早，1979年日本颁布《节能法》，强制要求汽车制造企业达到政府规定的燃料效率指标。此后日本车企纷纷加大研发力度，研发出VVT、高压缩比化、冷却EGR、CVT变速箱、混合动力等汽车节能技术。在传统汽油机的升级优化、混合动力的研发应用上，日本已走在了全球前列，有效地促进了日本汽车产业油耗水平近年来的大幅提升。
与此同时，日本市场车型结构也在不断优化调整，低能耗车型占比不断提升。以日本国产车型为例，其特有的“轻四轮车”市场份额稳步提升，从2005年的约30%增长到2015年的约40%，已同传统乘用车的市场份额相当;混合动力汽车市场则增速明显，实现了2005年1%、2010年的10%、2014年20%的跨越式发展。
日本新能源汽车发展趋势
日本全新的汽车油耗管理办法将在2020年开始实施，要求国内车企油耗加权平均值必须在4.9L/100km以下。对此，日本车企主要根据车辆不同质量段，针对性地发展不同技术。从发展趋势来看，日本近期仍将以传统动力系统升级挖潜、普及怠速启停、制动能量回收、轻量化等技术，远期则转向混合动力与插电式混合动力技术。
今天本站小编对日本新能源汽车现状进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。
