我国国家政策之一就是大力发展新能源产业，并且现在已经取得了举世瞩目的成绩。2016年，我国新能源汽车总体保有量超过100万辆，目标到2020年和2025年保有量分别超过500万辆超过2000万辆;2016年充电桩达到15万个，目标到2020年和2025年分别达到500万个和2000万个。在今后，新能源市场由政策导向转变为终端需求导向，新能源乘用车和专用车市场需求将会增速明显，新能源汽车市场又会进入快速发展阶段。
为了促进新能源车保持强劲的发展，应该注意以下几个问题：
1.政策和准入管理调整。一是补贴政策退坡影响，企业降成本压力较大，需要调整产品结构;二是2017年1月起实行新能源汽车新的准入管理，且补贴技术门槛提高，企业需要一定时间优化完善产品;三是非个人用户3万公里的补贴要求和清算机制给新能源汽车企业造成了沉重的资金压力，影响企业推广积极性。
2.多重管理影响产品上市时间。新能源汽车上市需要10个月的时间，而传统汽车是2个月。
3.政策预期不明确，导致市场观望。如新能源公交运营补贴政策2019年到期，政策是否延续对公交公司的积极性影响较大。
4.地方市场准入和补贴政策滞后，导致不公平竞争以及企业和消费者的积极性降低。
5.充电基础设施需要完善
6.市场后劲不足。目前新能源乘用车主要集中在几大限购城市，其他城市私人用户购买意愿不高。
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